 |
|
doanh số bán hàng
Yêu cầu báo giá -
Select Language
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| ứng dụng: | Đường ray xe lữa | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| Tiêu chuẩn: | DIN1494 | Vật chất: | Thép + AlSn20Cu |
| Kiểu: | Rãnh dầu | kỹ thuật: | Bọc đồng |
| Làm nổi bật: | bụi cây lưỡng kim,bụi cây mang lưỡng kim |
||
JF20 Tỷ lệ phần trăm cao Hợp kim nhôm AISn20Cu Vòng bi Bitemal
JF-20 là một ổ trục có tỷ lệ thành phần nhôm và thiếc cao. Với stecl as back và nhấn AISn20Cu làm lớp lót. Ống lót có hiệu suất khá tốt trong chống mỏi, tải capactty, chống ăn mòn và chuyển động trượt trơn tru. Áp dụng rộng rãi dưới tốc độ cao và tải trọng thấp. Nó có thể được chế tạo thành vỏ đạn cho động cơ đốt trong với công suất trung bình hoặc thấp hoặc vỏ đạn cho tàu hỏa, máy nén khí và máy tạo màu. Đây là sự thay thế tốt cho vật liệu Bmus.
Lớp trượt có thể được gia công với các rãnh bôi trơn và / hoặc với vết lõm mỡ
Hợp kim nhôm-thiếc cho các ứng dụng hydrodynam-ic
Thép + AlSn20Cu
JF-20 tỷ lệ cao của thiếc với ống lót hợp kim nhôm được dựa trên thép carbon thấp, được ép với AISn20Cu làm lớp lót. Nó có hiệu suất khá tốt trong chống mỏi và khả năng tải tốt, chống ăn mòn và chuyển động trượt trơn tru.
Nó thường được sử dụng làm ổ trục động cơ với công suất trung bình hoặc thấp, ống lót máy nén khí. Nó là một sự thay thế tốt cho vật liệu Bợi.
| Hợp kim nhôm | AISn20Cu | Nhiệt độ tối đa | 150oC |
| Dung tải | 30N / mm² | Hợp kim cứng | HB30 ~ 40 |
Tính năng, đặc điểm:
| Tải tối đa | Tĩnh | 250N / mm² | Độ cứng hợp kim | HB 60-100 | |
| 140N / mm² | |||||
| Nhiệt độ | -40oC ~ + 250oC | ||||
| Hệ số ma sát | 0,05 ~ 0,12 | ||||
| Tốc độ tối đa | Tốc độ tối đa | 2,5m / giây | Dẫn nhiệt | 60W (m * k) -1 | |
| Max.PV | Max.PV | 2,8N / mm² * m / s | |||
| Sức chống cắt | Sức chống cắt | 170N / mm² | |||
| Coef.of exheransion | 14 * 10-6K-1 | ||||
Người liên hệ: bearing
